冷库压缩机过载保护，原因是这几点！

     壳体/内部温度高

　　压缩机润滑不良：

　　室内外机高差大于6米未做回油弯，或只在一条管上做了回油弯，系统不能顺利回油，压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升，最后导致过热跳机。

　　如：室外机在下面，制热运转，这种工况下，气态工质在粗管内向上流动，液态工质在细管内向下流动，因此回油较差。室外机在上面，制热运转，气态工质在粗管内向下流动，液态工质在细管内向上流动，因此回油较好。制冷时情况与上相反，回油弯有U形和S形两种，S形可加在连接管的中间部位，U形一般接近机器加装，半径应尽可能小。

　　系统内杂质，水分太多：

　　使润滑油变质，碳化，不能发挥正常的效果，导致压缩机温度急剧上升，过热跳机。此种情况一般发生在维修过的机器或使用时间比较长的机器上，检查系统中的物质若呈黑色，则肯定存在该情况.此时应用氮气清洁系统，更换压缩机，毛细管组件，重新抽空加氟。

　　环境温度太低：

　　压缩机启动时机内润滑油发生起泡现象，使大量的润滑油瞬间流出压缩机，此时系统设计的再好也没用。回油的速度远低于排油速度，压缩机缺少润滑引起温度上升，过热保护。遇到这情况，应给压缩机安装一个油加热器。在压缩机停止时，继续保持给油加热器通电，接法是把油加热器串联在接触器的常闭开关上，再接到电源的火，零线。

 运行电流大：

　　外机散热不良:

　　外机回排风短路，如外机装在封闭式阳台内，狭小的过道内，屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。外机风量小，散热速度慢，如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死，风扇电机转速慢，风扇电容变小，外机周围温度高等。

　　电压因素：电源电压偏低或偏高，两种情况均会引起压缩机工作电流偏高，而国内电压偏低的情况占绝大多数，特别是用电高峰时。电源电压（即开机前的电压）若太低，应让用户重新布线，如电压在190V左右，可考虑加装稳压器，若太低则无效。

　　查开机后的压降，正常情况下压降只有十几伏，压降过大的（建议压降达20V以上且压缩机启动后电压低190V的），应加粗电源线或重新布线，并排除线路接触不良等故障。

　　另外我们说一下制冷剂和和压缩比对电流的影响：

　　被压缩制冷剂的多少；

　　制冷剂压缩的程度（压缩比）；

　　其实很好理解：

　　第一个：压缩机压缩的制冷剂越多，对压缩机来说就越难压缩，电流也就大了；

　　第二个：制冷剂压缩程度越高（压缩比越大），压缩机做功就越多，相应的电流就大了。